Minder nieuwe auto’s geregistreerd in eerste kwartaal 2026
De Nederlandse automarkt is in het eerste kwartaal van 2026 duidelijk gekrompen. In totaal werden 81.480 nieuwe auto’s geregistreerd, een daling van 10,8 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Toen stond de teller nog op 91.383 registraties.
Maart vormde daarop een uitzondering: met 31.467 nieuwe kentekens was er een lichte stijging van 1,1 procent vergeleken met maart 2025. Daarmee wist de maand de terugval over het hele kwartaal enigszins te beperken.
De cijfers, afkomstig van datapartner RDC en geanalyseerd door BOVAG en RAI Vereniging, laten zien dat de dip volgt op een uitzonderlijk sterk einde van 2025. In het vierde kwartaal van dat jaar werden 117.712 auto’s geregistreerd, een groei van 13,9 procent. Vooral december sprong eruit met ruim 48.000 registraties, ruim 30 procent meer dan een jaar eerder. Die piek werd veroorzaakt door aangekondigde fiscale wijzigingen rond de bijtelling voor elektrische auto’s. Uiteindelijk werd die regeling nog aangepast, maar veel voertuigen waren toen al besteld en geregistreerd.
Volgens de sector was de terugval begin 2026 dan ook te verwachten. Tegelijkertijd klinkt er kritiek op het huidige belastingstelsel, dat vooral gericht is op bezit en aanschaf. Een systeem waarbij automobilisten betalen naar gebruik zou volgens brancheorganisaties eerlijker en toekomstbestendiger zijn.
Opvallend zijn de schommelingen in het aandeel elektrische auto’s. Waar dit in december nog opliep tot 64,6 procent, zakte het in januari terug naar 25,1 procent. In de maanden daarna herstelde het aandeel zich geleidelijk, tot 35,3 procent in maart.
De branche ziet ondanks deze fluctuaties positieve signalen. Het aanbod van elektrische modellen groeit, ook in lagere prijsklassen, waardoor elektrisch rijden voor een bredere groep aantrekkelijk wordt. Daarnaast spelen hoge en onzekere brandstofprijzen een rol. Als die situatie aanhoudt, verwachten marktpartijen dat de verkoop van elektrische auto’s in de komende maanden verder zal aantrekken.
VERHOUDING BRANDSTOFSOORT Q1 2026
- Hybride (47.603 registraties, 58,4% marktaandeel)
- Full EV (24.869 registraties, 30,5% marktaandeel)
- Benzine (7.832 registraties, 9,6% marktaandeel)
- Diesel (1.005 registraties, 1,2% marktaandeel)
- LPG (170 registraties, 0,2% marktaandeel)
TOP 5 MEEST GEREGISTREERDE MERKEN Q1 2026
- Kia (7.391 registraties, 9,1% marktaandeel)
- Volkswagen (5.847 registraties, 7,2% marktaandeel)
- Toyota (5.641 registraties, 6,9% marktaandeel)
- BMW (5.013 registraties, 6,2% marktaandeel)
- Škoda (4.629 registraties, 5,7% marktaandeel)
TOP 5 MEEST GEREGISTREERDE MODELLEN Q1 2026
- Toyota Aygo X (2.177 registraties, 2,7% marktaandeel)
- Tesla Model Y (1.619 registraties, 2% marktaandeel)
- Škoda Kodiaq (1.501 registraties, 1,8% marktaandeel)
- Ford Kuga (1.375 registraties, 1,7% marktaandeel)
- Kia Picanto (1.282 registraties, 1,6% marktaandeel)
TOP 5 MEEST GEREGISTREERDE EV-MODELLEN Q1 2026
- Tesla Model Y (1.619 registraties, 6,5% marktaandeel)
- Kia EV3 (1.178 registraties, 4,7% marktaandeel)
- Tesla Model 3 (1.002 registraties, 4% marktaandeel)
- Škoda Elroq (995 registraties, 4% marktaandeel)
- Renault 5 (893 registraties, 3,6% marktaandeel)