Legale elektrische stepjes slaan niet aan
Het aantal toegelaten elektrische steps op kenteken slaat niet aan in Nederland. Uit een analyse van RDC blijkt dat het aantal geregistreerde toegelaten e-steps vanaf september 2025 gestegen is 110 naar 456 voertuigen in april 2026. Sinds 1 juli 2025 is een kenteken verplicht om op de openbare weg te mogen.
RDC analyseerde de meest recente gegevens en de rapportages over nieuwe voertuigen. De cijfers geven een actueel beeld van het toegelaten deel van de e-stepmarkt in Nederland: modellen die volgens de geldende regels op de openbare weg mogen rijden en, waar van toepassing, op kenteken staan.
“De data laten zien dat de markt voor toegelaten e-steps in Nederland niet aanslaat, hoewel het wel bij sommige doelgroepen groeit”, zegt Mirjam van der Esch, commercieel manager RDC. “Voor mobiliteitspartijen, beleidsmakers en verzekeraars is het belangrijk om deze ontwikkeling op basis van registratiegegevens te kunnen volgen, gezien dit in andere Europese landen wel zichtbaar in het straatbeeld is.”
In september 2025 stonden er 110 toegelaten e-steps geregistreerd in Automotive dashboard, de analysetool van RDC. In december 2025 was dat aantal opgelopen naar 237, in februari 2026 naar 325 en in maart 2026 naar 456. De grootste groep bestaat uit Kickbike-modellen, goed voor 414 registraties in maart 2026. Daarnaast stonden er op dat moment 40 Selana Alpha’s en 2 Yedoo Mezeq-modellen geregistreerd.
Ook de instroom van nieuwe voertuigen laat verdere groei zien. In april 2026 werden 129 nieuwe Selana Alpha’s geregistreerd. Daarmee is de instroom van dit model in één maand groter dan het totale geregistreerde bestand aan toegelaten e-steps in september 2025.
Per juli 2025 zijn er vijf elektrische stepmodellen waarmee op de openbare weg mag worden gereden in Nederland. Vier modellen vallen onder de categorie bijzondere bromfiets, waarvoor een kenteken verplicht is: de Yedoo Mezeq, Kickbike Luxury, Kickbike Fat Max en Kickbike Cruise. Daarnaast beschikt de Selana Alpha over een nationale typegoedkeuring die door de RDW is afgegeven.
Elektrische step niet populair bij jongeren
Uit de RDC-analyse blijkt verder dat particuliere eigenaren de grootste groep vormen binnen het geregistreerde bestand. In maart 2026 waren 285 van de 456 geregistreerde toegelaten e-steps in particulier bezit. De grootste particuliere leeftijdsgroep is 36 tot en met 45 jaar, met 75 geregistreerde eigenaren. Daarna volgen de groepen 56 tot en met 65 jaar met 74 eigenaren en 26 tot en met 35 jaar met 48 eigenaren. Bij 171 voertuigen is het eigenaartype geregistreerd als klein zakelijk.
Volgens RDC maken de cijfers duidelijk dat de toegelaten e-stepmarkt in Nederland snel groeit, maar in absolute aantallen nog beperkt is. RDC blijft de registratieontwikkelingen volgen en publiceert nieuwe analyses zodra aanvullende data beschikbaar zijn.