Gemeente Rozendaal koploper elektrisch rijden met de meeste FEV’s per inwoner
Rozendaal telt relatief de meeste volledig elektrische personenauto’s (FEV) van Nederland. In de Gelderse gemeente staan 65,9 volledig elektrische auto’s per 1.000 inwoners geregistreerd. Dat blijkt uit een analyse van ParkBee op basis van cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Onder gemeenten met meer dan 100.000 inwoners voert Haarlemmermeer de ranglijst aan met 29,0 FEV’s per 1.000 inwoners.
Nederland telt inmiddels meer dan 750 duizend volledig elektrische auto’s. Voor de analyse heeft ParkBee gekeken naar het aantal volledig elektrische personenauto’s (FEV’s) per 1.000 inwoners. Rozendaal voert de ranglijst met afstand aan met 65,9 FEV’s per 1.000 inwoners. Daarna volgen Blaricum (46,8), Laren (42,8), Bloemendaal (40,4) en Lansingerland (37,1). De regio het Gooi is daarmee sterk vertegenwoordigd.
Haarlemmermeer koploper onder grote gemeenten, Maastricht hekkensluiter
Ook tussen gemeenten met meer dan 100.000 inwoners zijn de verschillen aanzienlijk. Haarlemmermeer staat bovenaan met 29,0 FEV’s per 1.000 inwoners, gevolgd door Almere (28,3), Amersfoort (26,6), Alphen aan den Rijn (26,3) en ’s-Hertogenbosch (26,1).
Maastricht staat onderaan de ranglijst van gemeenten met meer dan 100.000 inwoners met 10,8 FEV’s. Haarlemmermeer telt daarmee ruim 2,5 keer zoveel FEV’s per 1.000 inwoners als Maastricht. Andere grote gemeenten zoals Enschede (11,5) en Groningen (11,9) vallen ook op met een opvallend laag aantal FEV’s per 1.000 inwoners.
Utrecht 40% meer FEV’s dan Rotterdam
Van de vijf grootste gemeenten van Nederland telt Utrecht relatief de meeste volledig elektrische personenauto’s met een aantal van 20,3 per 1.000 inwoners. Eindhoven volgt met 17,8, voor Den Haag (15,0), Amsterdam (14,6) en Rotterdam (14,3). Daarmee ligt het aantal FEV’s per 1.000 inwoners in Utrecht ruim 40 procent hoger dan in Rotterdam.
“Elektrisch rijden groeit in heel Nederland, maar de verschillen tussen gemeenten zijn opvallend groot,” zegt Joost Heetla van ParkBee. “Die groei brengt ook nieuwe uitdagingen met zich mee. Naarmate meer mensen elektrisch rijden, neemt de behoefte aan toegankelijke laadmogelijkheden verder toe. Zeker in steden, waar de openbare ruimte al onder druk staat, vraagt dat om slimme keuzes. Het is daarom belangrijk dat gemeenten niet alleen kijken naar hoeveel elektrische auto's er nu rijden, maar ook naar hoe ze hun parkeer- en laadinfrastructuur kunnen voorbereiden op de toekomst.”
Top 5 gemeenten met de meeste FEV’s per 1.000 inwoners
- Rozendaal – 65,9
- Blaricum – 46,8
- Laren – 42,8
- Bloemendaal – 40,4
- Lansingerland – 37,1
Top 5 gemeenten met de minste FEV’s per 1.000 inwoners
- Vlieland – 2,5
- Urk – 8,9
- Terschelling – 9,5
- Staphorst – 9,6
- Stadskanaal – 10,0
Top 5 gemeenten met meer dan 100.000 inwoners met de meeste FEV’s per 1.000 inwoners
- Haarlemmermeer – 29,0
- Almere – 28,3
- Amersfoort – 26,6
- Alphen aan den Rijn – 26,3
- ’s-Hertogenbosch – 26,1
Gemeenten met meer dan 100.000 inwoners met de minste FEV’s per 1.000 inwoners
- Maastricht – 10,8
- Enschede – 11,5
- Emmen – 11,7
- Groningen – 11,9
- Leiden – 13,4
Aantal FEV’s per 1.000 inwoners in de vijf grootste gemeenten
- Utrecht – 20,3
- Eindhoven – 17,8
- Den Haag – 15,0
- Amsterdam – 14,6
- Rotterdam – 14,3