BMW, Toyota, Bosch en Repsol starten pilot met voertuigen op 100% hernieuwbare benzine

BMW Group kondigt vandaag samen met Toyota Motor Europe (TME), Bosch en Repsol de start aan van een baanbrekend pilotproject van zes maanden in Spanje. De pilot, die begin juli is gestart, laat in de praktijk zien wat het potentieel is van Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels (VEEF)*.

Voor het initiatief wordt een vloot van ongeveer twintig voertuigen van Toyota en BMW ingezet. Deze voertuigen rijden op Repsol’s 100% hernieuwbare benzine, Nexa 95, en worden ondersteund door de geavanceerde digitale brandstofvolgtechnologie van Bosch.

Deze pilot moet tastbaar praktijkbewijs leveren dat voertuigen die uitsluitend op toegestane brandstoffen rijden, effectief op grote schaal kunnen worden ingezet. Daarmee ondersteunt het project Europa’s transitie naar CO2-arme mobiliteit via een aanvullende, technologieneutrale aanpak waarbij niemand wordt achtergelaten.

“Technologische openheid is een belangrijke pijler binnen de strategie van BMW Group. Tegelijkertijd is ons doel altijd om milieuvriendelijkere en efficiëntere voertuigen op de weg te brengen. Onze voertuigen in deze toekomstgerichte pilot helpen waardevolle data te verzamelen, zodat wij onze klanten wereldwijd ook in de toekomst de beste en meest efficiënte aandrijflijn kunnen bieden”, aldus Dr. Stefan Heller, Head of Development van het VEEF-programma bij BMW Group.

De pilot richt zich op drie hoofddoelen:

Beschikbaarheid van hernieuwbare benzine in de markt – gebruikmakend van de infrastructuur van Repsol, momenteel de enige aanbieder van 100% hernieuwbare benzine bij openbare tankstations in Spanje

Gereedheid van digitale volg- en certificeringstechnologieën – mogelijk gemaakt door Bosch’ “Digital Fuel Twin”-systeem, dat het gebruik van hernieuwbare brandstof over de volledige levenscyclus certificeert

Operationele inzet van VEEF-vloten – aantonen dat bestaande voertuigen vandaag al op 100% hernieuwbare brandstoffen kunnen rijden met bestaande infrastructuur

Het systeem van Bosch verzamelt en valideert tankgegevens uit verschillende bronnen, waaronder voertuigdata, tankstations en transacties met tankpassen. Zo ontstaat een robuuste en transparante manier om het gebruik van hernieuwbare brandstof te volgen.

“Met onze ‘Digital Fuel Twin’ brengt Bosch volledige digitale transparantie in de hele brandstofwaardeketen. Daarmee kunnen we hernieuwbare brandstoffen betrouwbaar volgen en verifiëren vanaf het moment dat ze op de markt komen tot aan de eindgebruiker. Door het brandstofgebruik van individuele voertuigen realtime nauwkeurig te monitoren, leggen we de basis voor het vertrouwen en de naleving van regelgeving die nodig zijn voor een bredere acceptatie van hernieuwbare brandstoffen in de mobiliteits- en transportsector”, zegt Dr. Marko Babic, Head of Product Area bij Bosch en verantwoordelijk voor de Digital Fuel Twin.

Een opschaalbare oplossing met bestaande voertuigen en infrastructuur

In tegenstelling tot oplossingen waarvoor nieuwe voertuigtechnologieën of investeringen in infrastructuur nodig zijn, maakt de pilot gebruik van bestaande Toyota- en Lexus-personenauto’s van Toyota España (TES) en vlootvoertuigen van BMW Group.

De pilot laat zien dat hernieuwbare brandstoffen direct opschaalbaar zijn als drop-inoplossing voor het CO2-armer maken van wegtransport. Repsol’s Nexa 95 hernieuwbare benzine wordt geproduceerd uit grondstoffen die voldoen aan de Renewable Energy Directive (RED) en biedt een aanzienlijke reductie van broeikasgasemissies ten opzichte van fossiele brandstoffen. Tegelijkertijd blijft de brandstof volledig compatibel met de huidige benzinemotoren en infrastructuur.

Spanje is gekozen als optimale locatie voor deze demonstratie vanwege de beschikbaarheid van hernieuwbare benzine, de sterke samenwerking tussen de partners en de operationele ondersteuning van Toyota España.

“Bij Repsol geloven we dat elke oplossing die emissies verlaagt een rol kan spelen in het CO2-armer maken van transport. Dit project benadrukt hoe hernieuwbare brandstoffen consumenten meer keuzevrijheid kunnen bieden en een extra manier vormen om de CO2-voetafdruk te verkleinen met bestaande voertuigen en infrastructuur. Als enige bedrijf dat momenteel 100% hernieuwbare benzine levert bij openbare tankstations in Spanje, is Repsol er trots op zijn expertise en infrastructuur bij te dragen, samen met Toyota, BMW en Bosch. De praktijkdata uit het project zullen de waarde aantonen van een technologieneutrale aanpak voor Europa’s mobiliteitstransitie”, aldus Estíbaliz Pombo, Deputy Director of Energy Products bij Repsol.

De onderbouwing voor technologieneutraliteit in Europa versterken

De pilot is opgezet om robuuste data en inzichten te genereren die bijdragen aan de lopende Europese beleidsdiscussies over het CO2-armer maken van de automotive sector.

Hoewel het EU-beleid momenteel vooral gericht is op elektrificatie, wil het project laten zien dat hernieuwbare brandstoffen een aanvullende en opschaalbare rol kunnen spelen in het verminderen van CO2-emissies. Data en tussentijdse bevindingen uit de pilot worden gedeeld met EU-beleidsmakers, stakeholders uit de industrie en media. Daarmee draagt het project bij aan discussies over technologieneutraliteit en de mogelijke opname van VEEF-voertuigen in toekomstige regelgeving.

“Wij geloven dat hernieuwbare brandstoffen, naast elektrificatie, een belangrijke rol kunnen spelen in het terugdringen van CO2-emissies. Naarmate de transitie vordert, wordt duidelijk dat er een groeiend risico bestaat dat 100% zero-emissievoertuigen in 2035 mogelijk niet volledig wordt gerealiseerd. In zo’n scenario kunnen hernieuwbare brandstoffen helpen de kloof richting CO2-neutraliteit te overbruggen, vooral in combinatie met hybride en plug-in hybride technologieën. Deze pilot moet laten zien hoe hernieuwbare brandstoffen vandaag al een betekenisvolle en duurzame bijdrage kunnen leveren aan decarbonisatie, voor zowel nieuwe als bestaande voertuigen”, aldus Pascal Ruch, Vice President Corporate & Governmental Affairs bij Toyota Motor Europe.

Meetbare impact realiseren

Een belangrijke succesfactor van het project is het stimuleren van effectief gebruik van hernieuwbare brandstof binnen de vloot, ter ondersteuning van emissiereducties en de onderbouwing richting beleid en regelgeving. De pilot levert daarnaast waardevolle inzichten op voor R&D-validatie en monitoringmethoden, de opschaalbaarheid van bestaande benaderingen voor het volgen van fysieke tankbeurten en het vermogen van brandstofaanbieders om brandstofverbruik te koppelen aan individuele voertuigen.

*Toegestane brandstoffen: verwijst naar hernieuwbare en koolstofarme brandstoffen die voldoen aan de duurzaamheidscriteria van de EU onder de Renewable Energy Directive (RED) en die, gemeten over de volledige keten van bron tot wiel, een aanzienlijke reductie van broeikasgasemissies (GHG) opleveren ten opzichte van fossiele brandstoffen. Hieronder vallen duurzaam geproduceerde biobrandstoffen en hernieuwbare brandstoffen uit afval, reststromen of hernieuwbare energiebronnen, zoals erkend in standpunten van ACEA en FuelsEurope ter ondersteuning van de inzet van Vehicles Exclusively running on Eligible Fuels (VEEF).