Airless fietsbanden voorkomen lekke banden
Bezorgfietsen die zijn uitgerust met airless banden van de Nederlandse producent Supreme Dutch blijven ook na de jaarwisseling probleemloos inzetbaar. Waar vervuilde straten vol glasscherven en vuurwerkresten traditioneel zorgen voor een piek in lekke banden, laten fietsen met deze technologie geen enkele toename zien. Dat blijkt uit service en onderhoudsdata van bezorgfietsaanbieder Ebike4Delivery.
Sterke stijging lekke banden in januari
De analyse van onderhoudsgegevens laat zien dat bezorgfietsen met conventionele banden in januari gemiddeld 60 procent meer lekke banden hebben dan in december. Fietsen met een lichte vorm van lekbescherming laten eveneens een stijging zien, zij het beperkter, met gemiddeld 13 procent. De toename wordt toegeschreven aan de vervuiling van straten na oud en nieuw, waarbij glasscherven, vuurwerkresten en metaaldeeltjes vaak moeilijk zichtbaar zijn voor fietsers.
Geen lekke banden met airless technologie
Bij bezorgfietsen die zijn voorzien van de airless banden van Supreme Dutch ontbreekt dit patroon volledig. In de gemonitorde vloot werd in januari geen enkele lekke band geregistreerd, wat neerkomt op een stijging van 0 procent. Volgens Neil van den Haak, technisch directeur van Supreme Dutch, is dat logisch. Omdat het systeem volledig luchtloos is, kunnen lekke banden niet ontstaan. De data rond Nieuwjaarsdag maken dit volgens hem duidelijk zichtbaar.
Gemiddeld worden bij fietsen met conventionele banden 25 lekke banden per 100 fietsen geregistreerd. Bij fietsen met airless banden blijft dit aantal volgens de onderhoudsgegevens op nul.
Minder stilstand en hogere inzetbaarheid
Lekke banden zijn verantwoordelijk voor ongeveer 15 procent van de totale voertuigstilstand bij bezorgfietsen. Na een lek staat een fiets gemiddeld zo’n 48 uur stil voor reparatie of vervanging. Omgerekend leidt dit tot circa 24 werkdagen stilstand per fiets per jaar. Op piekmomenten zoals Nieuwjaarsdag heeft dit directe gevolgen voor de beschikbare bezorgcapaciteit.
Volgens Frans Brittijn van Ebike4Delivery zorgt de overstap naar airless banden voor meer zekerheid. Waar lekke banden normaal gesproken leiden tot directe stilstand en extra operationele druk, komt die downtime bij airless fietsen niet meer voor. Dat maakt het eenvoudiger om ook op drukke dagen betrouwbaar te blijven bezorgen.
Nederlandse technologie met internationale bescherming
De airless bandentechnologie is ontwikkeld door Supreme Dutch, een Nederlandse bandenontwikkelaar. De oorsprong ligt in ingenieursonderzoek en de technologie is de afgelopen tien jaar verder ontwikkeld en gepatenteerd, zowel in Europa als daarbuiten.
Het systeem bestaat uit een elastische polymeerfoam binnenband met een gesloten microcelstructuur, gecombineerd met een reguliere buitenband en een speciaal ontwikkelde montagering. Omdat het systeem geen lucht bevat, zijn lekke banden door glasscherven, spijkers of metaalresten uitgesloten.
Ebike4Delivery, dat zijn bezorgfietsen volledig in Nederland produceert, heeft inmiddels al zijn GEN3 fietsen uitgerust met de airless banden van Supreme Dutch. In totaal gaat het om ongeveer 3.500 voertuigen.
